운전 면허 도전기 3탄 (장내기능시험교육시험 통과)

운전 면허 도전기 3탄 (장내기능시험교육시험 통과)

지난 포스트에서 학과작성 시험까지 다루었고, 이 포스트에 온 필기에 합격하신 분들 일단 축하드립니다. 이제 학원에 가거나 공단에서 장내기능을 진행할 있습니다. 하지만 학원에 가신 분들은 한번 더 해야 할 과정이 있습니다. s 학원 등록할 때 고려사항 1. 도로주행 서울의 경우 도로주행 합격률이 50미만입니다. 이유는 차량이 많고 교통수단 혼잡이 자주 일어나 변수가 많기 때문입니다. 그래서 서울에 살지만 운전면허를 비교적 쉽게 따기 위해 지방으로 가는 경우가 많습니다..

예 원주62, 도봉44 2. 비용 2016년 면허시험 강화 이후 학원의 등록비가 엄청나게 올라갔다. 2016년 평균 30만 원 중반에서 강화 이후 70만 원까지 근접하게 올라갔다.

아마 사진 찍으라고 줄텐데. 솔직히 출발순서, 종료순서만 외우면 됩니다. 네비가 있기 때문에 코스는 굳이 외울 필요 없고 연수 받으면서 저절로 외워지게 됩니다. 이것도 굳이 외울필요는 없습니다.. 내 단점이나 필요하지 않은 점은 선생님께서 지적해주시고 첨언도 해주신다. 유튜브 블랙박스 사고영상에 나온 폐급같이만 행동 하지 않으면 됩니다. 2시간 4시간 분배해서 들었는데 2시간은 코스 2개 돌고나면 끝. 4시간은 56번은 돌은것 같다.

그리고 주말이라그런지 사람 엄청 많았다. 다들 그리 어딜 놀러가는거야 유턴하는 신호등이 짧은 편인데 계속 밀려서 시간이 무척 아까웠다. 시험은 D코스 시험보는데 갑자기 공사 차량 도로 통제 생겨서 연습과 다르다는 것을 알고 있어야 합니다.


잊지말고 꼭 챙겨가세요
잊지말고 꼭 챙겨가세요

잊지말고 꼭 챙겨가세요

오늘도 사람이 어찌나 많던지. 다행이게도 저는 온라인으로 접수하고 와서 온라인 창구로 가서 스티커? 붙이고 10시 30분 시험이였는데 10시 10분부터 들어갈 수 있습니다. 들어가면 한 30분 가량 교육영상 틀어주고 수험표도 내고 신분증 검사도 하고 제차례를 기다립니다 저는 153번이였는데 3차례 였어요. 앞에 1번분부터 엔진시동에서 실격 처리 되셔서 보이시나요.얼마나 떨었던지. 제 차례가 생각보다.

장내기능교육
장내기능교육

장내기능교육

드디어 연필을 버리고 차 핸들을 잡을 수 있는 시간이 왔다. 장내기능교육 역시 학원에서 정해진 시간표대로 진행하니 미리미리 예약을 해서 교육 이수에 큰 차질이 없게 하자. 이수받아야 하는 시간은 보통 면허 기준1,2종 무관 4시간을 이수해야 합니다. 학원마다. 다를 수 있지만 보통 1교시당 2시간을 잡으며 잡고 중간에 10분을 쉰다. 예를 들면 수요일, 목요일 예약했다면 수요일 2시간50분10분50분, 목요일 2시간50분10분50분 이런 식으로 진행합니다.

물론 하루에 4시간을 받을 수 있지만 운전을 처음 해보시면 체력 소모가 심합니다. 긴장도 하고 앉은 자세로 페달을 밝고 있는 자체가 힘들 거다.

2 주의사항

기능시험은 차내에 혼자 타고 진행하게 되며, 차체 내에 있는 기계의 음성에 맞춰서 진행하면 됩니다. 마음이 급해도 음성을 다. 듣고 딩동 안내음을 듣고 다음 행동을 진행해야 합니다. 큰 감점이 있는 곳은 오히려 긴장하고 잘 기억해서 해내는데, 정말 소소한 것을 까먹어서 점수가 깎이는 것만큼 분한 게 없는 거 같다. 출발 시 좌측 방향지시등 켜고 끄기 의식하지 않으면 까먹기 쉽습니다. 도달 시 우측 방향지시등 켜기 이제 끝났다는 안도감에 까먹기 쉽습니다.

돌발사고 시 급정지 및 출발 돌발이 터지면 급브레이크 밟고 비상등을 바로 켜고, 다시 출발할 때 비상등 끄기, 돌발 구간은 정해져 있습니다. 꽤 소리가 커서 들을 때마다. 당황합니다. 브레이크 말고 액셀을 밟으면.. 안됩니다. 직각주차가 시간을 많이 잡아먹고 2분 초과 시마다.

안전벨트이거 놓치고 바로 실격 나는 사람들이 은근히 많습니다..

0. 무조건 멘트가 먼저다. 멘트에 따라서 하자. 미리 하면 감점입니다. 1. 학원마다. 코스가 조금 다르고 돌발이 나오는 구간도 정해져 있습니다. 실습 때 강사님이 말하는 구간을 잘 기억하고 대기하자. 2. 1종은 클러치와 변속 기어에 집중하자. 잘 가다가 클러치 조작으로 멈춰도 실격 아니니 다시 시동을 켜자. 3. 연석을 올라가지 말아주세요. 실격입니다. 4. 실격 시 시험감독관의 지시에 따라 바로 멈추자. 다른 차량과 사고가 날 있습니다.

5. 시험 도중 다른 차량의 실격 처리에 당황하지 말아주세요. 멘트에 주목하고 그냥 시험을 보시면 됩니다. 6. 개인적인 팁으론 연습용 차량과 시험용 차량은 다릅니다. 브레이크 감각이 특히 다르니 유의하자. 실격이나 불합격을 받아도 운이 안좋았치고 다음 시험을 예약하자. 하지만 바로 다음날은 안되고 불합격받은 당일 포함 3일 뒤에 예약이 가능합니다.

자주 묻는 질문

잊지말고 꼭 챙겨가세요

오늘도 사람이 어찌나 많던지. 좀 더 자세한 사항은 본문을 참고해 주세요.

장내기능교육

드디어 연필을 버리고 차 핸들을 잡을 수 있는 시간이 왔다. 좀 더 자세한 사항은 본문을 참고하시기 바랍니다.

2 주의사항

기능시험은 차내에 혼자 타고 진행하게 되며, 차체 내에 있는 기계의 음성에 맞춰서 진행하면 됩니다. 좀 더 자세한 사항은 본문을 참고하시기 바랍니다.

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